Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'миссис ратан лал'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Служебный
    • Работа форума и сайта
    • Раздел для новичков и общие вопросы
  • Новости и обновления
    • Новости из ашрама
    • Добрые вести
    • Статьи и переводы
  • Сатья Саи Баба
    • Беседы о Саи Бабе
    • Сатья Саи говорит
    • История жизни Саи Бабы
    • Саи видео и аудио
  • Путешествия
    • Советы путешественникам
    • Рассказы и фотографии
  • Тематические форумы
    • Размышления
    • Учения и практики
    • Великие имена
    • Гармония в семье и обществе
    • Наше здоровье
    • Вегетарианская кухня
  • Разное
    • Наше творчество
    • Помогите / помогу
    • Беседы о разном
    • Авторский раздел

Календари

  • Мысль дня из ашрама
  • Таинства дней
  • Календарь Прашанти Нилаям
  • Добрые вести
  • Христианский календарь

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 1 результат

  1. ПРАЗДНЕСТВО КОДАИ 2009 В летние месяцы, в апреле и мае, независимо от того, где находится Свами, в Путтапарти или в Вайтфилде, мельница перемалывания слухов о поездке Господа в Кодаи Канал работает на полную мощность. Для каждого, будь это преданные или студенты, видеть Свами в Кодаи Канале – Божественного Творца среди Его чистого, неиспорченного творения – это неземное переживание. Мы предлагаем вам подробное повествование о Его Божественном путешествии в 2009. Это повествование очень отличается от тех, которые вы могли читать ранее. Приведённый ниже текст – это один из двенадцати эпизодов, которые мы планируем поместить для вас. Может быть, рассказ об этой божественной одиссее наполнит вас радостью и доставит вам удовольствие. ЭПИЗОД 1 ДЕНЬ 1 – 23 АПРЕЛЯ 2009 1-1 Добро пожаловать к первому эпизоду этой специальной серии ПРАЗДНЕСТВО КОДАИ 2009, в которой мы возьмём вас на прохладные высоты гор, вместе с Господом, конечно же, и поможем вам испытать уникальные переживания Кодаи. В конце, мы уверены, вы обнаружите, что это ни с чем несравнимое переживание, которое нельзя получить ни за какое богатство мира! Несмотря на то, что Кодаи был обнаружен британцами, в ранние годы его больше патронировали американские миссионеры, жившие в Южной Индии. До 1916 года до Кодаи не было хорошей дороги. Но после того как она была построена, Кодаи быстро стал популярным туристическим курортом. Свами впервые посетил Кодаи в 1957 году вместе с м-ром Венкатамуни из Мадраса и впоследствии продолжал ездить туда до 1966 года. Затем последовал долгий перерыв. В начале восьмидесятых годов Свами возобновил Свои визиты в Кодаи, беря с Собой очень маленькую группу. К середине восьмидесятых Свами решил в Своё путешествие в Кодаи брать с Собой группу студентов, и с этой целью Он учредил там третий ашрам, который был назван Саи Шрути, известный теперь во всём мире. Давайте вернёмся к главному повествованию. В первой декаде этого века Свами первый раз поехал в Кодаи в 2003. В 2004 решил не ездить, но поехал опять в 2005, 2006 и 2007. В 2008 Он снова не ездил, и когда пришло лето 2009, было много догадок и предположений: «Поедет Он или нет?». Неделями Свами вынуждал всех строить догадки, наслаждаясь, возможно, сильной тревогой ожидания, которую Он создавал. Ходили всевозможные слухи, но наконец, стало известно, что Свами отправится в Кодаи утром 23 апреля. Да Свами поехал в Кодаи ещё раз, но было важное отличие. Какое? М-р Нарасимха Мурти, комендант общежития учебного комплекса Бриндаван университета Свами рассказывает о Божественной близости в Кодаи, он описывает, что представляет собой путешествие со Свами в Кодаи. Это путешествие было несколько иным по той причине, что это был первый раз, когда студенты не сопровождали Свами в Его путешествии в Кодаи Канал. Раньше обычно, когда Свами ехал в Кодаи Канал через Бриндаван (Бангалор), за Ним следовал автобус или несколько микроавтобусов, и они приезжали в Кодаи Канал к 6 часам вечера. В 1999 в первый раз Свами вылетел самолётом из аэропорта Бангалора в Мадураи, а затем ехал по дороге в Кодаи Канал. Даже тогда мальчики летели с Ним в самолёте из Бангалора в Мадураи, а затем следовали за Свами из Мадураи в Кодаи Канал. Но в этот раз впервые мальчики поехали раньше Свами. Итак, студенты и комендант уехали раньше. А как Свами? В этой части истории мы обращаемся к профессору Венкатараману, который был благословлён привилегией путешествовать вместе со Свами. Давайте послушаем эту часть истории прямо из первых рук. Профессор Венкатараман со своим Божественным Учителем Моя поездка в Кодаи в этом году (2009) – это интересная история. Прямо с начала апреля слухи стали распространяться очень активно. Некоторые говорили, что Свами поедет в Бангалор, другие говорили, что Он поедет в Кодаи, были и такие, которые утверждали, что Свами поедет в Кодаи через Бангалор. Что касается меня, я ездил в Кодаи три раза, оставляя огромное количество работы, ожидавшей меня, и теперь я размышлял, смогу ли я найти какой-то способ остаться. Моя работа имеет сроки завершения, и если я отсутствую продолжительное время, работа должна быть выполнена за очень короткий период, что представляет большие трудности – это происходило в 2007, когда мы должны были подготовить выставку в музее Према Джйоти только за шесть недель, а это было, могу сказать вам, изнурительной работой. И поскольку я быстро старею, такой вид напряжённой работы становится трудно выполнять. Итак, однажды, набравшись смелости, я в частном порядке сказал Свами: «Бхагаван, я не знаю точно о Твоих планах, но если Свами решит поехать в какое-то другое место, пожалуйста, могу я остаться? Эта скромная мольба звучит потому, что много незаконченной работы». Свами улыбнулся и очень решительно, на телугу, конечно, сказал: «Безусловно, безусловно». Я воспринял это как хороший знак, хотя по опыту знал, что со Свами всегда могут быть изменения в последнюю минуту. И они, конечно же, были. Примерно за четыре дня до отъезда Свами во время вечернего даршана неожиданно позвал меня в комнату для интервью. Очень непринуждённо, Он спросил меня, словно не знал: «Ты очень занят с преподаванием?» Я ответил: «Свами, университет закрыт на летние каникулы и сейчас занятий нет». «В таком случае», – ответил Свами, – «ты едешь со Мной в Кодаи. Мы уезжаем утром 23-го в 8 часов. Будь готов». В действительности, у меня было предчувствие, что так оно и произойдёт, и поэтому я спланировал свою работу так, чтобы часть работы я мог делать в Кодаи без компьютера, телефона и т.д., оставив всю остальную работу на более позднее время. Таким образом, я мог быть готов в любое время. Каждый раз, когда Свами берёт кого-то с Собой, Он всё тщательно планирует. Далее Он убеждается, что все указания должным образом переданы всем, кому необходимо, в должное время. Я проходил через этот распорядок много раз и знал, что мне придётся согласовывать всё даже за день до отъезда. 21-го я получил первые указания. Свами будет лететь на частном дорогом реактивном самолёте, вмещающем всего восемь человек. Поэтому, если у меня будет чемодан или что-то подобное, я должен передать его с м-ром Нарасимха Мурти раньше. В лучшем случае я могу взять с собой ручную кладь. Это упростило мою жизнь. В ту ночь мне сказали быть готовым к 6 часам следующего утра и явиться в Яджур мандир, где мне дадут дальнейшие указания. На следующее утро мне сказали, что я поеду в аэропорт на машине и заберу по дороге доктора Даш из специализированного супер госпиталя Бангалора и миссис Ратан Лал. Все мы трое затем поедем в аэропорт и будем ожидать там. Мы должны быть там не позднее 7:30 утра. Свами ожидается около 8 утра, и самолёт сразу же взлетит. Вот как развивались утренние события. Когда мы прибыли в аэропорт, нас сначала провели в комнату для отдыха. Затем нашу ручную кладь взяли и отнесли в самолёт. Через несколько минут нас попросили пройти в самолёт, который прибыл накануне вечером. Таким образом, к 7:40 все мы трое сидели в красивом специальном самолёте. Это был Челленджер 604 с двумя мощными двигателями сзади, Прет Витней или Дж.Э. (Pratt Whitney or GE), я не уверен. Впереди находились четыре больших комфортабельных кресла, по два с одной стороны от прохода, расположенные лицом друг к другу. Сзади с левой стороны, если повернуться лицом к кабине, стояло три соединённых кресла. Стюард во время полёта рассказал мне много интересных подробностей об этом самолёте; он сказал, например, что он может без посадки долететь из Лондона в Бомбей за восемь часов. Этот кажущийся маленьким самолёт, действительно производил впечатление. Сев в самолёт, мы с доктором Даш и миссис Ратан Лал заняли отдельные кресла, оставив свободными четыре места впереди. Ожидалось, что их займут три человека. Один из них, конечно же, Свами. Одно место для Сатьяджита, а третье для м-ра В. Шринивасана, который в этот раз лично сопровождал Свами весь путь в Кодаи, сделав многое, чтобы это путешествие состоялось. Четвёртое место оставалось свободным. Заняв своё место, я посмотрел в иллюминатор и смог увидеть бетонированную площадку, на которой находились разные люди: служащие аэропорта, охрана и севадалы, которым была поручена различная работа. В толпе я также смог заметить наших парней из студии, которым мы все должны выразить благодарность, без их помощи этот репортаж не вышел бы в свет. Я также мог видеть часть дороги, вдоль которой выстроилось много людей, ожидавших Свами. Это была первая часть рассказа профессора Венкатарамана. Теперь давайте посмотрим, что делал Свами. Утром 23 апреля в Саи Кульвант холле собралось много людей, ожидавших Свами. Свами, как Он это делает всегда, отправляясь в путешествие, сел в машину Порте около Яджур мандира. На часах было 7:45. Сатьяджит сидел на месте водителя и м-р В. Шринивасан, который проявлял главную инициативу в организации визита Свами (как он делал это в течение многих лет), тоже находился в машине Свами. Машина медленно въехала в Саи Кульвант холл. Там Свами принял арати, выехал через храмовые ворота и поехал в аэропорт. Когда машина Свами проезжала мимо школы, колледжа и общежития, вдоль дороги повсюду стояли толпы людей, приветствовавших Свами, многие бросали цветы на машину. Машина Свами по пути в аэропорт Прашанти Вскоре Свами приехал в аэропорт. Для того чтобы поднять Его на борт самолёта, был установлен специальный лифт. Саи оказывают тёплый приём, приветствуют и дарят розы, как только Он появляется из машины Капитан Шарма, менеджер аэропорта с любовью провожает Господа в самолёт Все присутствующие жаждут получить последний даршан Господь плавно поднимается в самолёт После того, как Свами сел в самолёт, как обычно, много людей обступили Его, в основном служащие аэропорта, пытаясь сфотографировать, выполнить паданамаскар, а почему бы и нет. К слову сказать, мы тоже получили несколько фото Свами, сидящего в самолёте. Наконец капитан просит всех провожающих выйти из самолёта и даёт команду закрыть дверь. Чтобы узнать, что происходило потом, давайте опять обратимся к рассказу профессора Г. Венкатарамана. Я начну с того места, когда мы, сидя в самолёте, заметили машину Свами. Мы все с нетерпением смотрели через иллюминаторы, когда вокруг началось волнение и гудение толпы, и, конечно же, машина Свами быстро появилась на бетонированной площадке аэродрома. Свами спустился из машины и пересел в специальное мобильное кресло, которое ввезли в специальный лифт. Затем лифт медленно поднял Свами, сидящего в кресле, до двери в самолёт. Через несколько минут Свами был в самолёте, и что это за чувство быть вместе со Свами в такой эксклюзивной компании в высококлассном самолёте! Я уверен, миллионы завидуют мне! Это было особое благословение и особая привилегия, и я прямо там решил, что выражу свою благодарность, наилучшим образом описав всё это путешествие для статьи в H2H и радиорепортажа. Как только Свами поднялся в самолёт, множество людей пытались не только выполнить паданамаскар, но и сфотографироваться со Свами. У капитана Шармы, управляющего аэропортом, и капитана самолёта были свои обязанности. Когда самолёт заполнен, а это должно делаться заранее, тогда он должен взлететь по расписанию. Поэтому всех людей, которые не летят этим самолётом, попросили выйти, чтобы можно было закрыть дверь самолёта. Дверь закрыли, и я подумал, что всё фотографирование закончилось, оказалось, что нет, стюард самолёта подошёл к Свами, выполнил паданамаскар и сделал фотографию, на свой сотовый телефон, конечно же. Теперь всем нам сказали пристегнуть ремни. Ранее в полётах Свами никогда этого не делал, и никто также не осмеливался предложить Ему это. В этот раз стюард напомнил об этом Свами. Свами улыбнулся, и я полагаю, Сатьяджит сделал всё необходимое. Двигатели были включены, и капитан сделал обычные объявления. Как все современные самолёты этот самолёт тоже был оборудован жидкокристаллическими табло, связанными с системой навигации, которая показывает карту, текущее местонахождение и т.д. Я замети, что часы показывают 8:10 утра, расстояние до Мадураи 333 мили, и расчётное время полёта 47 минут. Всё было готово, и самолёт медленно начал двигаться, снаружи все махали. Свами смотрел в иллюминатор и улыбался. Выруливание быстро закончилось, мы быстро взлетели и стали набирать высоту. Источник: http://media.radiosai.org/Journals/Vol_07/01JUL09/02-coverstory.htm
×
×
  • Создать...